BYD BITCAR 4S LONG BIÊN
- Tư vấn miễn phí 24/7
- Lái thử tại nhà
- Giao dịch thuận tiện
- Nhiều ưu đãi lớn
- Hậu mãi sau mua
- Chào mừng bạn đã đến với chúng tôi...!
Xe Điện hiện đang trở thành xu hướng lựa chọn của nhiều khách hàng nhờ khả năng tiết kiệm chi phí sử dụng, vận hành êm ái và thân thiện với môi trường. Một trong những lợi ích được quan tâm nhiều nhất chính là chi phí bảo dưỡng xe điện BYD thấp hơn đáng kể so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Không còn những hạng mục quen thuộc như thay dầu Động cơ, Lọc dầu, Bugi hay Dây Cu-roa, chủ xe có thể tiết kiệm hàng chục triệu đồng trong suốt quá trình sử dụng.
Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc xe điện không cần bảo dưỡng. Để chiếc xe luôn vận hành ổn định, duy trì hiệu suất của Pin Blade Battery và đảm bảo đầy đủ quyền lợi bảo hành từ nhà sản xuất, chủ xe vẫn cần thực hiện bảo dưỡng xe điện BYD đúng lịch tại Đại lý chính hãng.
Nếu bạn đang sở hữu các mẫu xe như BYD Dolphin, BYD Atto3, BYD Seal, BYD M6, BYD Han hay BYD Sealion 8, bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ lịch bảo dưỡng, chi phí tham khảo cũng như những lưu ý quan trọng khi sử dụng xe điện.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa xe điện và xe động cơ đốt trong nằm ở cấu tạo hệ truyền động. Xe điện BYD sử dụng motor điện kết hợp bộ pin cao áp nên loại bỏ gần như toàn bộ các chi tiết hao mòn thường thấy trên xe xăng.
Điều này đồng nghĩa với việc chủ xe không còn phải thay dầu động cơ định kỳ sau mỗi vài nghìn kilomet, không phải thay bugi, lọc dầu, lọc nhiên liệu hay dây cam. Đây đều là những hạng mục phát sinh chi phí khá lớn trong suốt vòng đời của một chiếc xe xăng.
Thay vào đó, quy trình bảo dưỡng xe điện BYD sẽ tập trung vào việc kiểm tra tình trạng hoạt động của Pin Blade Battery, hệ thống làm mát Pin, Bộ điều khiển điện tử, Motor điện và hệ thống sạc. Đây đều là những bộ phận có độ bền rất cao nhưng vẫn cần được kiểm tra định kỳ bằng thiết bị chuyên dụng để đảm bảo xe luôn hoạt động an toàn.
Nhờ thiết kế tối ưu này, tổng chi phí bảo dưỡng của xe điện BYD trong khoảng 5 năm đầu sử dụng thường thấp hơn từ 40–50% so với xe xăng cùng phân khúc.
Đây là lần kiểm tra đầu tiên sau khi xe hoàn thành giai đoạn chạy rà. Mặc dù xe điện không cần thay dầu động cơ nhưng việc kiểm tra tổng thể vẫn rất quan trọng nhằm phát hiện sớm các lỗi phát sinh trong quá trình vận hành ban đầu.
Tại BYD 4S Long Biên, kỹ thuật viên sẽ tiến hành kiểm tra áp suất lốp, siết lại các bu-lông theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất, kiểm tra nước làm mát, quét lỗi hệ thống bằng máy chẩn đoán chuyên dụng và đánh giá tình trạng cổng sạc cũng như dây sạc đi kèm.
Thông thường, đây là mốc kiểm tra miễn phí dành cho khách hàng.
Đây là mốc bảo dưỡng quan trọng nhất và sẽ được lặp lại trong suốt quá trình sử dụng xe.
Ở giai đoạn này, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra toàn diện hệ thống điện cao áp, đánh giá tình trạng hoạt động của Pin Blade Battery thông qua dữ liệu BMS, kiểm tra motor điện, inverter, hệ thống làm mát pin cũng như hệ thống phanh tái sinh.
Ngoài ra, xe cũng được đảo lốp, kiểm tra hệ thống treo, vệ sinh khoang động cơ, kiểm tra cổng sạc CCS2 và cập nhật phần mềm mới nhất nếu BYD phát hành phiên bản OTA mới.
Việc bảo dưỡng đúng chu kỳ không chỉ giúp xe hoạt động ổn định mà còn góp phần kéo dài tuổi thọ pin và tối ưu hiệu suất vận hành.
Sau khoảng bốn vạn kilomet, xe sẽ cần thực hiện một số hạng mục chuyên sâu hơn.
Ngoài toàn bộ quy trình kiểm tra định kỳ, kỹ thuật viên sẽ thay dầu hộp số giảm tốc, kiểm tra và thay nước làm mát pin theo khuyến nghị của từng dòng xe, đồng thời đánh giá chi tiết hệ thống điều hòa, lọc gió cabin và các chi tiết thuộc hệ thống treo.
Đây là mốc bảo dưỡng giúp đảm bảo toàn bộ hệ thống truyền động của xe luôn duy trì trạng thái tốt nhất sau quãng đường dài.
Đây được xem là đợt bảo dưỡng lớn đối với xe điện BYD.
Ở giai đoạn này, pin sẽ được kiểm tra chuyên sâu bằng máy chẩn đoán chính hãng để đánh giá mức độ suy giảm dung lượng, khả năng cân bằng cell và tình trạng hoạt động của hệ thống quản lý pin.
Bên cạnh đó, dầu phanh, má phanh, gạt mưa cùng một số chi tiết hao mòn khác cũng sẽ được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết nhằm đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.
Một trong những câu hỏi được nhiều khách hàng quan tâm nhất chính là chi phí bảo dưỡng xe điện BYD.
Trên thực tế, mức chi phí này phụ thuộc vào từng dòng xe và từng mốc bảo dưỡng. Tuy nhiên, ở các mốc bảo dưỡng thông thường như 10.000 km, khách hàng chỉ cần chi khoảng từ 1,5 đến 3 triệu đồng.
Đối với các mốc lớn như 40.000 km hoặc 80.000 km, chi phí có thể dao động từ 4,5 đến 9 triệu đồng do phát sinh thêm một số hạng mục thay thế vật tư.
Nếu so sánh với xe xăng cùng phân khúc, tổng chi phí bảo dưỡng trong khoảng 75.000 km đầu tiên của xe điện BYD chỉ khoảng 18–28 triệu đồng, trong khi xe xăng có thể lên tới 35–55 triệu đồng. Đây là một trong những lợi thế kinh tế rõ rệt giúp nhiều khách hàng lựa chọn chuyển sang xe điện.
Trong quá trình sử dụng, chủ xe nên tuân thủ đúng lịch bảo dưỡng mà nhà sản xuất khuyến nghị, đồng thời tránh tự ý can thiệp vào hệ thống điện cao áp hoặc sử dụng các thiết bị sạc không đạt tiêu chuẩn.
Ngoài ra, sau khi di chuyển qua khu vực ngập nước hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, nên đưa xe đến đại lý chính hãng để kiểm tra cổng sạc, hệ thống điện và tình trạng pin nhằm đảm bảo an toàn.
Việc bảo dưỡng đúng cách không chỉ giúp xe vận hành ổn định mà còn kéo dài tuổi thọ của pin, giảm chi phí sửa chữa và giữ nguyên giá trị của xe trong quá trình sử dụng.
So với xe sử dụng động cơ đốt trong, bảo dưỡng xe điện BYD đơn giản hơn, tiết kiệm hơn nhưng vẫn đóng vai trò vô cùng quan trọng đối với hiệu suất vận hành và tuổi thọ của xe. Thực hiện bảo dưỡng đúng định kỳ ở Hà Nội tại BYD 4S Long Biên – Đại lý 4S BYD lớn nhất Miền Bắc chính thức của BYD Việt Nam, sẽ giúp Khách hàng yên tâm về chất lượng dịch vụ, đảm bảo đầy đủ quyền lợi bảo hành và tối ưu chi phí sử dụng trong nhiều năm.
ĐĂNG KÝ LÁI THỬ CÁC MẪU XE CỦA BYD & NHẬN BẢNG GIÁ LĂN BÁNH CHI TIẾT CÙNG ƯU ĐÃI + QUÀ TẶNG LIÊN HỆ TRỰC TIẾP:
Kinh doanh
